skyrich Accu's en batterijen (3)

Het is belangrijk om de volgende technische aspecten met betrekking tot het gebruik van Lithium batterijen te verduidelijken: De maximale laadspanning van een lithium batterij is 14,8 V. Bij een probleem met de regelaar, worden de elementen van de batterij geleidelijk, maar snel, één voor één beschadigd, met het risico op explosie van de batterij. Denk eraan om de motor op te laden met een specifieke onderhoudslader telkens als de motor wordt stilgezet, voor zover mogelijk. Gebruik geen startbooster. In de winter, start de motor meerdere keren om de batterij wakker te maken. GEEN GARANTIE DEKKING als de batterij opgeblazen of gebarsten is.

Het is belangrijk om de volgende technische aspecten met betrekking tot het gebruik van Lithium batterijen te verduidelijken: De maximale laadspanning van een lithium batterij is 14,8 V. Bij een probleem met de regelaar, worden de elementen van de batterij geleidelijk, maar snel, één voor één beschadigd, met het risico op explosie van de batterij. Denk eraan om de motor op te laden met een specifieke onderhoudslader telkens als de motor wordt stilgezet, voor zover mogelijk. Gebruik geen startbooster. In de winter, start de motor meerdere keren om de batterij wakker te maken. GEEN GARANTIE DEKKING als de batterij opgeblazen of gebarsten is.

Het is belangrijk om de volgende technische aspecten met betrekking tot het gebruik van Lithium batterijen te verduidelijken: De maximale laadspanning van een lithium batterij is 14,8 V. Bij een probleem met de regelaar, worden de elementen van de batterij geleidelijk, maar snel, één voor één beschadigd, met het risico op explosie van de batterij. Denk eraan om de motor op te laden met een specifieke onderhoudslader telkens als de motor wordt stilgezet, voor zover mogelijk. Gebruik geen startbooster. In de winter, start de motor meerdere keren om de batterij wakker te maken. GEEN GARANTIE DEKKING als de batterij opgeblazen of gebarsten is.