SW-Motech Versnellingspookknoppen voor voertuigen (40)

VersnellingspookDe hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering versnellingspook voor de Yamaha MT-09 kan door schuiven worden aangepast om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 130 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: xx-xx mmDe schakelpunt kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerd.Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen sp...

De versnellingspook voor de Ducati DesertX is gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering en kan traploos worden versteld om de optimale schakelpositie te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp met een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos verstelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 135 mmVerstelbereik voor de afstand tussen de schakelpunt en de as van de schakelhendel vanaf SW-MOTECH: 16,6 mm naar achteren en 16,8 mm naar voren.De selectorpunt kan ook in een hoek van 180 graden worden gemonteerd.Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt omhoog om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een schakelpookverlenging om het conta...

VersnellingspookDe hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering versnellingspook voor de Honda Africa Twin kan worden aangepast door hem te verschuiven om de ideale positie voor het schakelen te vinden.De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp met een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met schuifregelaarAfstand tussen schakelpunt en schakelhendelasorigine: 120 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 93 - 147 mmDe schakelpunt kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerd.Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale ...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor de Suzuki DL 650 / V-Strom 650 XT kan in de ideale positie voor het schakelen worden geschoven.De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Verstelbaar in stappen van 1, 2 en 3 cm - zelfs voorbij de schakelstand.origineBetere ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik in Allemagne Inbegrepen1 x VersnellingspookMontagehandleidingMontage materiaal DetailsMateriaal: Aluminium / AluminiumOppervlak: geanodiseerd / geanodiseerdKleur: zwart ...

VersnellingspookDe hoogwaardige aluminium gefreesde versnellingspook voor de Suzuki V-Strom 1000 en 1050 kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 163 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 135 - 189 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen special...

VersnellingspookDe hoogwaardige aluminium gefreesde versnellingspook voor de Yamaha XSR700 / XT, MT-07 / Tracer kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.De SW-MOTECH versnellingspoken combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 118 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 91 - 145 mmKiestip kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerdVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergroten...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de Yamaha Ténéré 700 is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 103 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 75 - 129 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te ...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de BMW R 1200 GS is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 110 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 82 - 137 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGee...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de BMW R nineT is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp met een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 60 mmVerstelbereik tussen keuzetip en as van de versnellingspook SW-MOTECH: 32 - 86 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor BMW kan door verschuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 141 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 114 - 168 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik in Allemagne...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor BMW kan door verschuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 98 mmVerstelbereik tussen keuzetip en as van de versnellingspook SW-MOTECH: 70 - 124 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik i...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de BMW F 800 is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 101 mmVerstelbereik tussen keuzetip en as van de versnellingspook SW-MOTECH: 74 - 128 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale g...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesde aluminiumlegering voor de BMW R 1200 en R 1250 GS is schuifbaar om de ideale positie voor het schakelen te vinden.De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 113 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 86 - 146 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor BMW kan door verschuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 124 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 97 - 151 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik in Allemagn...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor de BMW F 900 R kan door verschuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 79 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 51 - 105 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik i...

VersnellingspookDe hoogwaardige aluminium gefreesde versnellingspook voor de Kawasaki Z-Serie kan door schuiven worden ingesteld om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 96 mmVerstelbereik tussen keuzetip en as van de versnellingspook SW-MOTECH: 68 - 122 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goe...

VersnellingspookDe hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering versnellingspook voor de Triumph Tiger kan door schuiven worden aangepast om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 93 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 66 - 120 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuri...

De versnellingspook, gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering voor Triumph Tiger, kan worden aangepast door te schuiven om de ideale positie voor het schakelen te vinden. SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val. Tweedelige versnellingspook met traploos verstelbare eenheid Afstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 101 mm Verstelbereik tussen schakelpunt en schakelhendelas SW-MOTECH: 74 - 128 mm Keuzetip kan ook in een hoek van 180 graden worden gemonteerd Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspook Veerbelast mechanisme klapt omhoog om breuk bij een val te voorkomen Robuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesd Installatie van een versnellingspookverlenging om het contactoppervlak te vergroten Geen speciale goedkeuring...

VersnellingspookDe hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering versnellingspook voor de Triumph Tiger kan door schuiven worden aangepast om de ideale positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 160 mmVerstelbereik tussen keuzetip en as van de versnellingspook SW-MOTECH: 132 - 187 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid gemonteerd wordenVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt terug om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen specia...

VersnellingspookDe hoogwaardige, uit aluminiumlegering gefreesde versnellingspook voor de Harley-Davidson Pan America is schuifbaar en biedt een optimale schakelpositie.De SW-MOTECH shifters combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos instelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 133 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 78-134 mmHet loopvlak kan ook 180 graden gedraaid worden gemonteerdVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor gebruik in ...

VersnellingspookDe versnellingspook van hoogwaardig gefreesd aluminium voor de Ducati Multistrada V4 heeft een schuifregelaar om de ideale positie voor het schakelen te vinden.De SW-MOTECH shifters combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp met een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de shifter beschermt bij een val.Tweedelige versnellingspook met schuifregelaarAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 95 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en as van de versnellingshendel SW-MOTECH: 67 - 122 mmKiestip kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerdVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdMontage van een apart verkrijgbare schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuring nodig voor ...

De hoogwaardige, uit gefreesde aluminiumlegering vervaardigde versnellingspook voor de Honda CB750 Hornet kan worden aangepast door te schuiven om de ideale positie voor het schakelen te vinden. De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val. Tweedelige versnellingspook met traploos verstelbare eenheid Afstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 120 mm Verstelbereik tussen schakelpunt en as van de versnellingshendel SW-MOTECH: 93 - 147 mm Keuzetip kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerd Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspook Veerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomen Robuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesd Installatie van een versnellingspookverlenging om het contactoppervlak te vergrot...

De hoogwaardige, uit gefreesde aluminiumlegering vervaardigde versnellingspook voor de Honda CB750 Hornet kan worden aangepast door te schuiven om de ideale positie voor het schakelen te vinden. De SW-MOTECH versnellingspook combineert geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingspook beschermt bij een val. Tweedelige versnellingspook met traploos verstelbare eenheid Afstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 120 mm Verstelbereik tussen schakelpunt en as van de versnellingshendel SW-MOTECH: 93 - 147 mm Keuzetip kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerd Verbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspook Veerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomen Robuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesd Installatie van een versnellingspookverlenging om het contactoppervlak te vergrot...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de Suzuki V-Strom 800 DE (22-) is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan in de ideale positie worden geschoven voor het schakelen.De SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Tweedelige versnellingspook met traploos verstelbare eenheidAfstand tussen schakelpunt en schakelpookas vanaforigine: 163 mmVerstelbereik tussen schakelpunt en schakelpookas SW-MOTECH: 135 - 189 mmDe selectorpunt kan ook onder een hoek van 180 graden worden gemonteerdVerbeterde ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt omhoog om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen spe...

Versnellingspook De versnellingspook voor de Suzuki GSX-8S is gemaakt van een hoogwaardige gefreesde aluminiumlegering en kan worden aangepast door te schuiven om de ideale schakelpositie te vinden. SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp voor een perfecte pasvorm. Een HART-COAT®-behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val. Betere ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspook Veerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomen Robuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC-gefreesd Installatie van een schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergroten Geen speciale goedkeuringen nodig om in te rijden Allemagne Inbegrepen 1 x versnellingspook Montagehandleiding Montage materiaal Details Materiaal: Aluminium / Aluminium Oppervlak: geanodiseerd / geanodiseerd Kleur: zwart / zilver Totaal gewicht: ongeveer 0,3 kg Waarschuwing: Als ...

VersnellingspookDe versnellingspook voor de BMW R 1300 GS is gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering en kan door schuiven worden aangepast om de beste positie voor het schakelen te vinden.SW-MOTECH versnellingspooks combineren geselecteerde materialen en een innovatief ontwerp met een perfecte pasvorm. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel en de geïntegreerde veer beschermt de versnellingspook bij een val.Betere ergonomie en veiliger gebruik van de versnellingspookVeerbelast mechanisme klapt op om breuk bij een val te voorkomenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een schakelpookverlenging om het contactoppervlak te vergrotenGeen speciale goedkeuringen nodig om in te rijden AllemagneInbegrepen1 x versnellingspookMontagehandleidingMontage materiaalDetailsMateriaal: Aluminium / AluminiumOppervlak: geanodiseerd / geanodiseerdKleur: zwart / zilverLet opAls de motorfiets valt, klapt de versnellingsp...

Set voor versnellingspook en rempedaalset Suzuki Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de GSX-8S en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare schakelhendels en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu op de motor zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,7 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset Harley Davidson Pan America 1250 Deze serie hoogwaardige ergonomische aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingen en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu zit of staat op de fiets. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,5 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset Honda Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de CB650R en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare schakelhendels en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu op de motor zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,7 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset Honda Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de CB750 Hornet en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingen en rempedalen van , vindt u uw optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of u nu zit of staat op de motor. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,6 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset Suzuki Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de V-Strom 800DE en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingshendels en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu op de motor zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,7 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset Yamaha Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de MT 09 en omvat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingshendels en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu op de fiets zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,7 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset BMW Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de F 900 R en omvat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingspook en rempedalen van , vind je de optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of je nu op de motor zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,7 kg

Set voor versnellingspook en rempedaalset BMW Deze serie ergonomische, hoogwaardige aluminium hendels is speciaal ontwikkeld voor de R 1300 GS en bevat een verstelbare versnellingspook en rempedaal.SW-MOTECHMet de verstelbare versnellingspook en rempedalen van , vindt u uw optimale instelling voor ongeëvenaarde precisie bij het schakelen en remmen, of u nu op de motor zit of staat. look Het innovatieve ontwerp zorgt bovendien voor een moderne en sportieve uitstraling op je fiets. Beide bedieningselementen zijn vervaardigd uit een robuuste aluminiumlegering en hun HART-COAT®-coating beschermt ze tegen krassen. tous Na de productie worden de shifters en rempedalen intern getest om een nauwkeurige pasvorm en stevigheid te garanderen.Inbegrepenx 1 rempedaalx 1 VersnellingspookInstallatie-instructiesMontagemateriaalDetailsKleur: zwartTotaal gewicht: ongeveer 0,6 kg

VersnellingsselectorDe versnellingsselector van hoogwaardig gefreesd aluminium voor de Suzuki GSX-S1000GX is verstelbaar door te schuiven, zodat je de ideale positie kunt vinden om te schakelen.De versnellingsselectors SW-MOTECH combineren zorgvuldig geselecteerde materialen met een innovatief design voor de perfecte pasvorm. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel, terwijl de geïntegreerde veer de versnellingsselector beschermt bij een val.Tweedelige versnellingshendel met continu instelbare eenheidAfstand tussen de pedaal en de as van de originele versnellingsselector: 84 mmInstelbereik van de afstand tussen de pedaal en de as van de versnellingsselector SW-MOTECH: 55-109 mmDe punt van de selector kan ook gemonteerd worden onder een hoek van 180 gradenBetere ergonomie en veiligere bediening van de versnellingsselectorVeermechanisme dat inklapbaar is en breuken voorkomt bij valpartijenRobuust en stijlvol: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC-gefreesdInstallatie...

VersnellerDe hoogwaardige aluminium versneller voor de Ducati Multistrada 950/1260 /V2 is uitgerust met een schuifverstelling, zodat je de ideale positie kunt vinden om te schakelen.De versnellingshendels SW-MOTECH combineren geselecteerde materialen met een innovatief ontwerp voor de perfecte afstemming. Een HART-COAT® behandeling voorkomt krassen op de hendel, de ingebouwde veer beschermt de versneller in geval van een val.Twee-delige versneller met continu verstelbare eenheidAfstand tussen de punt van de versneller en de as van de originele versnellingshendel: 60 mmVerstelbereik tussen de punt van de versneller en de as van de versnellingshendel SW-MOTECH: 32 - 86 mmDe punt van de versneller kan ook met een hoek van 180 graden worden gemonteerdBetere ergonomie en veiliger gebruik van de versnellerVeermechanisme komt terug in zijn originele positie en voorkomt breuk bij vallenRobuust en elegant: gecoat aluminium, HART-COAT®, CNC gefreesdInstallatie van een versnellingspunt ...