
Dunlop Geomax MX 53 ( 90/100-16 TT 51M Achterwiel )
Dunlop
€ 77,58
8 winkels
Rechtdoor afgeleid van de D212 GP Pro, die meerdere keren heeft gewonnen op de Isle of Man TT, biedt de GP Racer D212 goedgekeurd voor de openbare weg prestaties die tot nu toe waren voorbehouden aan banden voor professionele rijders.Verhoogde wendbaarheid voor minder inspanning aan het stuur bij het leunen of het veranderen van richtingNTEC-technologie die een echt lage druk gebruik van de achterband op het circuit mogelijk maaktMulti-Tread / Multi-Rubber technologie met een nieuw component voor de centrale band en voor de schouderrubbersNieuwe carcassconstructie gecombineerd met de nieuwe rubbercomponenten zorgen voor een grotere duurzaamheid op het circuit
Kort verdict: De huidige € 239,04 bij Banden.nl ligt onder de € 253,91 die je bij de meeste van de 7 winkels betaalt, en je krijgt er gratis verzending bij. op dit moment is Banden.nl duidelijk de scherpste keuze.
Gegenereerd uit live prijs- en reviewdata · controleer prijs & voorwaarden bij de winkel
Dunlop Sportmax GP Racer D212 190/55 ZR17 75W

Sportmax GP Racer D212

Dunlop Sportmax GP Racer D212 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Achterwiel, Rubbermengsel ENDURANCE )

Dunlop Sportmax GP Racer D212 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Achterwiel, Rubbermengsel ENDURANCE )

Dunlop GP RACER D212 E 190/55ZR17 TL, Motorbanden achter

DUNLOP GP RACER D212 E 190/55ZR17 TL, Motorbanden achter

Motorband Dunlop Sportmax GP Racer D212 EZR 17 M/C (75W) TL
Prijzen zijn inclusief btw maar mogelijk exclusief verzending. Aanbiedingen worden continu bijgewerkt.
Onze AI kent de prijsdata, reviews en alternatieven van deze Dunlop Sportmax GP Racer D212.
Prijzen gevolgd sinds 3 juni 2026
Rechtdoor afgeleid van de D212 GP Pro, die meerdere keren heeft gewonnen op de Isle of Man TT, biedt de GP Racer D212 goedgekeurd voor de openbare weg prestaties die tot nu toe waren voorbehouden aan banden voor professionele rijders.Verhoogde wendbaarheid voor minder inspanning aan het stuur bij het leunen of het veranderen van richtingNTEC-technologie die een echt lage druk gebruik van de achterband op het circuit mogelijk maaktMulti-Tread / Multi-Rubber technologie met een nieuw component voor de centrale band en voor de schouderrubbersNieuwe carcassconstructie gecombineerd met de nieuwe rubbercomponenten zorgen voor een grotere duurzaamheid op het circuit