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  • 2 pièces NPT34 21*235mm Chauffe-eau Anode en alliage de magnésium Tige de magnésium anticorrosion
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2 pièces NPT34 21*235mm Chauffe-eau Anode en alliage de magnésium Tige de magnésium anticorrosion

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Caractéristiques: 1. La tige de magnésium est aussi appelée tige anodique, le composant principal est le magnésium. 2. Dans le réservoir intérieur du chauffe-eau, il est en contact avec l'eau en même temps que le réservoir intérieur (principalement du fer), et la batterie primaire est formée selon des principes chimiques. 3. Étant donné que l’eau dans le réservoir intérieur n’est pas de l’eau pure, elle contient toujours diverses impuretés et a une certaine corrosivité.. Lorsque la température de l'eau dépasse 40 degrés C, du tartre se formera.. S'il n'y a pas de tige de magnésium, le réservoir intérieur sera corrodé. 4. La fonction de base est de prévenir la corrosion et le tartre, et de protéger le revêtement. 5. Utilisation principale: grand revêtement de réservoir d'eau chaude anticorrosion pour voiture et chauffe-eau de voiture. spécification: État: 100% tout neuf Type d'élément: Tige d'anode de chauffe-eau Matériau du produit: AZ31B Alliage de magnésium environnemental Norme de produit: Normes environnementales de l’UE Taille: Environ. 21 * 235mm 0.8 * 9.3in Couleur: Noir Fil: NPT34 Liste de colis: 2 * Anode de chauffe-eau 1 * ruban Remarquer: 1. S’il vous plaît permettre une légère erreur due à la mesure manuelle. Merci pour votre compréhension. 2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l’élément affichée dans les photos peut être légèrement différente de l’objet réel. Veuillez prendre le vrai comme standard. La tige de magnésium est aussi appelée tige anodique, le composant principal est le magnésium. Dans le réservoir intérieur du chauffe-eau, il est en contact avec l'eau en même temps que le réservoir intérieur (principalement du fer), et la batterie primaire est formée selon des principes chimiques. Étant donné que l’eau dans le réservoir intérieur n’est pas de l’eau pure, elle contient toujours diverses impuretés et a une certaine corrosivité.. Lorsque la température de l'eau dépasse 40 degrés C, du tartre se formera.. S'il n'y a pas de tige de magnésium, le réservoir intérieur sera corrodé. La fonction de base est de prévenir la corrosion et le tartre, et de protéger le revêtement. Utilisation principale: grand revêtement de réservoir d'eau chaude anticorrosion pour voiture et chauffe-eau de voiture.

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Productdetails

Merk
Automobile and motorcycle supplies
Categorie
Anodestaven
EAN
753604543724

Kenmerken

Caractéristiques: 1. La tige de magnésium est aussi appelée tige anodique, le composant principal est le magnésium. 2. Dans le réservoir intérieur du chauffe-eau, il est en contact avec l'eau en même temps que le réservoir intérieur (principalement du fer), et la batterie primaire est formée selon des principes chimiques. 3. Étant donné que l’eau dans le réservoir intérieur n’est pas de l’eau pure, elle contient toujours diverses impuretés et a une certaine corrosivité.. Lorsque la température de l'eau dépasse 40 degrés C, du tartre se formera.. S'il n'y a pas de tige de magnésium, le réservoir intérieur sera corrodé. 4. La fonction de base est de prévenir la corrosion et le tartre, et de protéger le revêtement. 5. Utilisation principale: grand revêtement de réservoir d'eau chaude anticorrosion pour voiture et chauffe-eau de voiture. spécification: État: 100% tout neuf Type d'élément: Tige d'anode de chauffe-eau Matériau du produit: AZ31B Alliage de magnésium environnemental Norme de produit: Normes environnementales de l’UE Taille: Environ. 21 * 235mm 0.8 * 9.3in Couleur: Noir Fil: NPT34 Liste de colis: 2 * Anode de chauffe-eau 1 * ruban Remarquer: 1. S’il vous plaît permettre une légère erreur due à la mesure manuelle. Merci pour votre compréhension. 2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l’élément affichée dans les photos peut être légèrement différente de l’objet réel. Veuillez prendre le vrai comme standard. La tige de magnésium est aussi appelée tige anodique, le composant principal est le magnésium. Dans le réservoir intérieur du chauffe-eau, il est en contact avec l'eau en même temps que le réservoir intérieur (principalement du fer), et la batterie primaire est formée selon des principes chimiques. Étant donné que l’eau dans le réservoir intérieur n’est pas de l’eau pure, elle contient toujours diverses impuretés et a une certaine corrosivité.. Lorsque la température de l'eau dépasse 40 degrés C, du tartre se formera.. S'il n'y a pas de tige de magnésium, le réservoir intérieur sera corrodé. La fonction de base est de prévenir la corrosion et le tartre, et de protéger le revêtement. Utilisation principale: grand revêtement de réservoir d'eau chaude anticorrosion pour voiture et chauffe-eau de voiture.

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