Hankook Winter i*cept RS (W442) ( 155/70 R13 75T 4PR SBL )

De band is speciaal ontworpen voor voertuigen variërend van kleine stadsauto's, compacte en middelgrote voertuigen tot limousines, stationcars en MPV’s en is geoptimaliseerd voor het gematigde klimaat van Midden- en West-Europa. De band onderscheidt zich door zijn bijzonder betrouwbare en stabiele rijeigenschappen op natte, besneeuwde, modderige en ook droge wegen. Het richtinggevende, V-vormige loopvlak met 5 ribben van de Winter i*cept RS van Hankook bevat 14 % meer groeven. Verbeterde tractie op alle oppervlakken wordt bereikt doordat de groeven gerangschikt zijn in extra hoeken (zijdelings) variërend van 0° in het middenloopvlak tot 15° in de schouder van de band. Een breder loopvlak ten opzichte van het vorige model vergroot het contactvlak en verbetert daarmee de prestaties van de band aanzienlijk, vooral op gladde wegen. Bovendien is de grip op sneeuw en modder merkelijk verbeterd door zigzagsgewijs gerangschikte blokken langs het midden van het loopvlak. Als laatste, maar daarom niet minder belangrijk, verbeteren de gegolfde 3D-groeven de tractie en remprestaties op alle gladde oppervlakken. Het geheel nieuwe ontwerp van de high-grip full-silica-compound zorgt ervoor dat het loopvlak elastisch blijft, zelfs bij zeer lage temperaturen, waardoor een uitstekende tractie en remkracht wordt geleverd. Vier hoofdgroeven voeren het water snel af van de onderkant van het profiel. Ze interageren met het V-profiel met verbeterde waterdoorlaat voor het efficiënt voorkomen van aquaplaning op natte, winterse wegen. Verdere voordelen zijn een langere levensduur van het loopvlak en een aanzienlijk lagere rolweerstand (-8 % in vergelijking met conventionele profielen). Dit zorgt voor meer brandstofefficiëntie en een verminderde CO2-uitstoot. Een verdere ontwikkeling van het blokontwerp door herziening van de hoeken in de ribben resulteerde in een significante vermindering van het bandengeluid. Hankook's Winter i*cept RS zorgt daarmee voor een verbeterde rijervaring in de auto en een lagere geluidsemissie